An allen Bushaltestellen sollte es digitale Anzeigen über Abfahrtzeiten und aktuelle Verspätungen geben.

Die Ampelschaltungen sollten für Fuß- und Fahrradverkehr kürzer getaktet sein.

Außerdem sollte es durchgängige Fahrradwege vom Zentrum entlang der Stuttgarter Straße in Richtung Riederich geben.

04.01.2024, Gebhard Stiefele

Fahrradschutzstreifen sollten auch ihren Zweck (Schutz) erfüllen: Die Fahrradwege sollten vom Straßenverkehr baulich getrennt werden (vor allem auf Schulwegen).

ÖPNV: Die Haltestelle Wielandstraße verbessert die Anbindung Amtsäcker Bühl.

Bahnübergang Noyon Allee: Zu Stoßzeiten ist die Ausfahrt auf die Noyon Allee in Richtung Polizei fast unmöglich.

Der geplante Kreisverkehr bei der OMV Tankstelle sollte zeitnah umgesetzt werden.

04.01.2024, Katharina Albrecht

Ich wünsche mir eine Beleuchtung der Fahrradwege. Beispiele: Entlang der Feuerwache Richtung Neuhausen und nach Glems. Außerdem wünsche ich mir Parkausweise für Bürgerinnen und Bürger Metzingens.

04.01.2024, Anonym

- mehr Fahrradwege und Fahrradstraßen
- mehr gute Fahrradabstellmöglichkeiten (auch für E-Bikes) auch an den Außenstellen'
- verkehrsfreie Zonen

04.01.2024, Anonym

Ich wünsche mir:

- mehr Fahrradabstellmöglichkeiten am Arbeitsplatz - auch an Außenstellen

- möglichst überdachte Fahrradabstellmöglichkeiten

- Fahrradwege

- JobBikes

04.01.2024, Anonym

Ich wünsche mir eine verstärkte Förderung des Fahrradverkehrs im städtischen Umfeld. 

Ideen dafür:

- Einrichtung von Fahrradstraßen
- Verkehrsberuhigung in Straßen, die von Fahrradfahrern häufig benutzt werden
- bessere Fahrradwege für mehr Sicherheit (z.B. auf den Hauptrouten zu den Schulen)
- autofreie Innenstadt
- mehr Fahrradabstellmöglichkeiten
- Weiterführung und sichere Gestaltung des Fahrradwegs Heerstraße/Unterführung Innere Heerstraße/Hindenburgstraße

11.12.2023, Steffen Greger

Ich wünsche mir einen Fahrradweg von der Achalmstraße zur Grundschule.

04.01.2024, Ben van Kesteren

Meine Vorschläge sind:

- eine autofreie Stadtmitte
- mehr Fußgängerzonen
- mehr und sichere Fahrradwege

04.01.2024, A. Huber

Meine Wünsche:

- mehr Fußgängerzonen
- mehr Fahrradwege
- mehr Mülleimer und Hundekotbeutelspender

04.01.2024, J. Lorenz

Ich würde gerne öfter mit dem Fahrrad in die Stadt fahren (Einkaufen, Markt, Sport, Schwimmbad oder um Freunde zu besuchen), fühle mich aber auf dem Fahrradschutzstreifen nicht sicher. 

Meine Anregungen sind deshalb:

- Fahrradstraßen in der Innenstadt einrichten
- sichere Fahrradspuren, die deutlich vom Autoverkehr getrennt sind
- weniger Autoverkehr in der Stadt

04.01.2024, Karin Weiblen

• Fahrraduntersteller mit Begrünung
• Container mit offener Seite zum Unterstellen der Fahrräder bzw. Sponsoring für Abstellmöglichkeiten organisieren
• Fahrradwege generell ausbessern

20.11.2023, Jugendbeteiligung

Folgende Ideen habe ich zum Mobilitätskonzept:

• unterbrechungsfreie Radwege
• Vorrangschaltung für Fußgänger an Ampeln
• generell überdachte Fahrradabstellplätze
• am Ortseingang einen Hinweis zu den 1,5 m Sicherheitsabstand beim Überholen. Gut wäre dies mit Bodenmarkierung zur besseren Einschätzung
• an großen Kreuzungen, z.B. an der Polizeikreuzung, eine Fahrradampel, die früher grün wird bevor Autos rechts abbiegen
• ausgebauter Radweg nach Eningen

27.11.2023, Anonym

Mir wären mehr Fahrradwege und besonder eine klare Verkehrsführung für den Radverkehr (Linksabbiegerstreifen etc.) sehr wichtig. Zudem gibt es zu wenig (überdachte) Fahrradabstellmöglichkeiten am Bahnhof. 

Das Outlet sollte ein verkehrsberuhigter Bereich werden, sodass sich nicht der gesamte Autoverkehr vor dem Nike vorbeischiebt. Außerdem würde ich weniger Bodenversiegelung begrüßen, besonders im Bereich des Outlets.

Bessere Bustaktung auf die Alb, sodass man beispielsweise auch noch abends in die Therme Beuren fahren kann.

22.11.2023, Anonym

Der Radweg vom Millert ins Neugreuth wird trotz 30er-Zone über den Gehweg geführt. Ich bitte um Umwidmung des benutzungspflichtigen Radweges in einen Fußgängerweg, der für Fahrräder freigegeben ist.

Siehe auch StVO § 45 Abs. 1c: In Tempo 30-Zonen sind daher benutzungspflichtige Radwege, Radfahrstreifen, Schutzstreifen und jegliche weitere Nutzung von durchgezogenen oder unterbrochenen Markierungsstreifen seit 2001-02-01 ausdrücklich verboten.

19.11.2023, Heike Richter-Philippi

Entlang der alten B28 Metzingerstr./Ulmerstr. sollte rechts- und linksseitig von Neuhausen Theodor-Heuss-Str. bis zur "Polizeikreuzung" der alte Zustand des Fuß- und Radwegs wieder hergestellt werden! Es ist nicht zu verstehen, dass Radfahrer auf die stark befahrene Hauptstraße verbannt werden obwohl ein meist gut ausgebauter, vorbildlich getrennter Rad- udn Fußweg vorhanden ist.

Darüber hinaus sollten in Richtung Metzingen an den Autohäusern keine Kraftfahrzeuge auf dem Gehweg stehen, da dadurch viel zu wenig Platz für Fußgänger und dort radfahrende Kinder vorhanden ist.

16.11.2023, Anonym

Im Zuge der Verlängerung der Bahnsteige wurde in Neuhausen-Haltepunkt der Übergang in Richtung Dettingen versetzt. Der neue Übergang ist breiter. 3-Rad-Fahrräder-Kinderwagen auch mit Anhänger kommen besser über die Eisenbahnschienen. Eine neue Norm? Auch die restlichen Übergänge sollten vergrößert werden. In Metzingen/Neuhausen Schwabstraße - Theodor-Heuß-Straße.

03.11.23, Wilhelm Mack